In 2017 vielen er 25.250 verkeersdoden op de Europese wegen. Dat is 2% minder dan in 2016, maar in de laatste vier jaar is de daling slechts 3%. Dit staat in het rapport 'Road Safety Performance Index' dat de European Transport Safety Council op 19 juni 2018 publiceerde.
Actuele ontwikkelingen op het gebied van autorijden met beginnende dementie werden op 17 mei uitgewisseld tijdens dit kenniscafé.
De Europese Commissie heeft de verkeersveiligheidsdoelstelling voor 2030 bepaald op een halvering van het aantal verkeersslachtoffers.
Je ziet ze overal en steeds meer; langs de snelweg, bij winkelcentra, op rondwegen: reclameborden. Vaak zijn ze groot, met opvallende kleuren en wisselende boodschappen; soms hebben ze ook bewegende afbeeldingen. Altijd zijn ze bedoeld om de aandacht te trekken van passerende automobilisten.
SWOV zoekt automobilisten met de ziekte van Alzheimer van 50 jaar of ouder, die mee willen doen aan ons onderzoek.
Samenwerking SWOV en RAI: veiligonderwegmetdeauto.nl
Verkeersveiligheid van gemeenten vergeleken in de verkeersveiligheidsvergelijker.nl
Principes voor ontwerp en organisatie van een slachtoffervrij verkeerssysteem
Sinds 2010 geen sprake meer van een dalende trend.
Lees de ontwikkelingen in de geactualiseerde factsheet.
Een veiliger wegberm: obstakelvrije zone of obstakelafscherming?