Autorijden houdt verband met sociale participatie. Daarom kunnen oudere bestuurders terughoudend zijn om te stoppen met autorijden.
Autorijden houdt verband met sociale participatie. Daarom kunnen oudere bestuurders terughoudend zijn om te stoppen met autorijden.
Op 24 september kregen wij het bericht dat zaterdagnacht 22 september prof. ir. Erik Asmussen is overleden. De heer Asmussen was de eerste directeur van SWOV en stond aan de basis van het wetenschappelijk verkeersveiligheidsonderzoek in Nederland.
SWOV-onderzoekers Vissers, Houwing en Wegman publiceerden het artikel 'Recording of alcohol in official crash statistics: underreporting and procedures to improve statistics’ in Journal of the Australasian College of Road Safety
De jaarlijkse Road Safety Course, georganiseerd door DRSC, is afgerond! Meer dan 25 verkeersveiligheidsprofessionals uit 20 lage- en middeninkomenslanden werden vanaf 17 tot 28 september 2018 getraind
Het project ISAAC, 'Stimulating safe walking and cycling within a multimodal transport environment', laat zien welke maatregelen bevorderen dat er in een stedelijke omgeving vaker gefietst en gewandeld gaat worden in plaats van de auto te gebruiken. Daarbij is veel aandacht voor het bevorderen van de verkeersveiligheid.
Met informatie uit botsproeven kan de verkeersveiligheid worden verbeterd. De EU financiert daarom nu een grootschalig onderzoeksproject waarin methodes worden ontwikkeld om ook 'virtueel' botsproeven te kunnen doen. Het project heet VIRTUAL en staat voor 'Open Access Virtual Testing Protocols for Enhanced Road User Safety'.
Verkeersvaardigheid van kinderen verbetert in een VR-omgeving door te oefenen met WegWijs VR.
Het European Road Safety Decision Support System is een innovatief systeem dat het beschikbare bewijs levert voor een breed scala aan wegrisico's en mogelijke tegenmaatregelen. Het artikel 'The European road safety decision support system on risks and measures' beschrijft de wetenschappelijke basis van de DSS.
SWOV-onderzoekers Palmeiro, van der Kint, Vissers en Hagenzieker publiceerden het artikel 'Interaction between pedestrians and automated vehicles: A Wizard of Oz experiment' in 'Transportation Research'.
De adviesraad van het fonds bestaat onder meer uit twee leden van organisaties op het gebied van onderzoek en wetenschap, waar SWOV de eer heeft een van deze zetels te vervullen.