• Deelnemers gezocht: onderzoek veilig autorijden met beginnende dementie

    De uitvoering van het project ‘Blijven autorijden met de ziekte van Alzheimer?’ wordt weer opgestart na een tijdelijke stop vanwege de coronamaatregelen. SWOV zoekt deelnemers aan het vervolgonderzoek.

    Lees verder »

  • Vacature: projectleider

    Wil jij je kennis inzetten in toegepast onderzoek om de verkeersveiligheid in Nederland te helpen verbeteren? Kunnen jouw projectleiderskwaliteiten ervoor zorgen dat nieuwe kennis beschikbaar komt? Dan heeft SWOV een interessante functie voor jou.

    Naar de vacature »

  • Dodelijke verkeersongevallen op rijkswegen onderzocht

    Analyse van ongevals- en letselfactoren en daaruit volgende aanknopingspunten voor maatregelen.

    Lees het rapport »

  • Rotondes het veiligste kruispunttype

    Rotondes zijn de veiligste kruispunttypen voor alle verkeersdeelnemers. Dan volgen de kruispunten met een voorrangsregeling. Kruispunten met een verkeersregelinstallatie staan op de derde plaats.

    Lees de SWOV-factsheet 'Rotondes en andere kruispunten'

  • SWOV blijft bereikbaar

    Ook bij SWOV werken we in principe thuis. Benieuwd hoe u op de hoogte kunt blijven van het werk van SWOV?

    Lees verder »

Actueel

rss

Als onderzoeker bij SWOV werk je aan verschillende onderzoeken gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid. De afdeling Interactie met Zelfrijdende Voertuigen richt zich specifiek op de...
Als op een weg de gemiddelde snelheid stijgt, is er een grotere kans op ongevallen met bovendien een grotere kans op een ernstige afloop.
Books
SWOV doet onderzoek naar wat gemeenten weten over deze maatregelen. Waar haalt u uw kennis vandaan over hoe effectief deze verkeersveiligheidsmaatregelen zijn?
Het aantal automobilisten dat, tijdens weekendnachten, met te veel drank op reed is fors toegenomen: van 1,4% in 2017 naar 2,3% in 2019. Er is geen duidelijke verklaring voor deze toename, wel is in...
Op maandag 5 juli vond de kick-off van het project ‘SIPCAT’ plaats. Het project onderzoekt de interactie van voetgangers en fietsers met automatisch transport in een 3D Virtual Reality omgeving.

De verkeersveiligheidsinformatie op deze website is thematisch ingedeeld. Start uw zoektocht met een klik op één van de thema's.