Overslaan en naar de inhoud gaan
Nieuws
Agenda
Podcast
Factsheets
Verkeersveiligheidscijfers
Verkeersongevallen
Verkeersprestaties
Infrastructuur
Risico
Varia
Publicaties
De Staat van de Verkeersveiligheid
Diepteonderzoek
Diensten
Deelnemen aan onderzoek
Experts
Over SWOV
Organisatie
Werken bij SWOV
Contact
Menu
nl
EN
Hoofdnavigatie
Agenda
Podcast
Nieuws
Huidige APK-frequentie functioneert goed
16 februari 2016
Een verruiming van de APK-keuringsfrequentie zal negatief uitpakken voor de verkeersveiligheid. Dit blijkt uit een onderzoek dat SWOV heeft uitgevoerd voor de RDW.
Eerste gemeentelijke benchmarks verkeersveiligheid
4 februari 2016
‘Benchmarking’ is een methode waarmee instanties zoals bedrijven of gemeenten hun eigen prestaties of beleidseffecten kunnen vergelijken met die van anderen, en lessen kunnen trekken uit die vergelijking.
Verplichte contourmarkering voor alle Europese vrachtwagens?
26 januari 2016
Tijdens een ETSC bijeenkomst in Brussel op 12 januari jl., presenteerde Henk Stipdonk SWOV’s visie op de verplichting tot het aanbrengen van retroflecterende contourmarkering op alle vrachtwagens, ook op het bestaande wagenpark.
Jaarverslag 2015
21 januari 2016
Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid. Het aantal verkeersdoden daalt niet langer en het aantal ernstig verkeersgewonden neemt toe.
SWOV in consortium dat effect zelfrijdende auto’s op vervoers- en locatiekeuzes onderzoekt
11 januari 2016
SWOV gaat, tezamen met een groot aantal consortiumpartners, het onderzoek ‘STAD’ – Nederland met zelfrijdende auto’s uitvoeren. Het onderzoek vindt plaats binnen het zogeheten SURF-programma (Smart Urban Regions of the Future).
Rapport Gebruikers van het fietspad in de stad
7 januari 2016
De belangrijkste vraag die steeds naar voren komt in maatschappelijke discussies is of de drukte op het fietspad inderdaad samengaat met meer variëteit in gebruikers en in snelheid. Ook is de vraag of, als dit zo is, dit leidt tot feitelijk meer onveiligheid.
Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2015
17 december 2015
De Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2015 bespreekt de ontwikkelingen in de verkeersveiligheid en de genomen maatregelen tot en met 2014.
SWOV-prognose verkeersveiligheid in 2020 en 2030
17 november 2015
SWOV heeft haar prognose voor de verkeersveiligheid in 2020 en 2030 gepubliceerd en aan de minister van Infrastructur en Milieu aangeboden.
Rapport Begeleid rijden in Nederland
2 november 2015
In 2011 is de proef 2toDrive gestart. Dit is de Nederlandse variant van begeleid rijden: jongeren mogen vanaf 17 jaar hun rijbewijs B halen, maar dan tot hun 18e verjaardag alleen onder begeleiding van een ervaren automobilist de weg op.
Intreerede Marjan Hagenzieker: grotere rol gedragsonderzoek kan verkeersveiligheid verbeteren
22 oktober 2015
Aan de verkeersveiligheid in Nederland valt nog veel te verbeteren. Het aantal ernstig verkeersgewonden neemt toe en vooral in de steden dreigt de boel vast te lopen. Ook de zelfrijdende auto zou voor nieuwe veiligheidsproblemen kunnen gaan zorgen.
Paginering
Eerste pagina
« Eerste
Vorige pagina
‹ Vorige
…
Page
35
Page
36
Page
37
Page
38
Page
39
Huidige pagina
40
Page
41
Page
42
Page
43
Volgende pagina
Volgende ›
Laatste pagina
Laatste »
Nieuws
Agenda
Podcast
Factsheets
Verkeersveiligheidscijfers
Verkeersongevallen
Verkeersprestaties
Infrastructuur
Risico
Varia
Publicaties
De Staat van de Verkeersveiligheid
Diepteonderzoek
Diensten
Deelnemen aan onderzoek
Experts
Over SWOV
Organisatie
Werken bij SWOV
Contact