SWOV homepage
English  
De SWOV is het nationale wetenschappelijke instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek. Het is de taak van de SWOV met kennis uit wetenschappelijk onderzoek bij te dragen aan de verbetering van de verkeersveiligheid.

SWOV Factsheets

De SWOV publiceert factsheets over diverse onderwerpen op het gebied van verkeersveiligheid.

SWOV Bibliotheek

Het centrale punt voor literatuur op het gebied van de verkeersveiligheid in Nederland. Raadpleeg de online catalogus voor recente publicaties.

SWOV workshop

De SWOV organiseerde op 16 en 17 november 2009 de internationale workshop Scientific Research on Road Safety Management. Ongeveer 50 experts uit alle delen van de wereld namen aan deze workshop deel.

Thema's kennisbank

Nieuws

Nieuwsbrief PROLOGUE

De eerste nieuwsbrief van PROLOGUE is uit. Dit Europese project richt zich op het nut en de haalbaarheid van een grootschalige Europese Naturalistic Driving studie. De nieuwsbrief gaat onder andere in op de inhoud van het project en een internationale workshop die op 18 februari in Brussel plaatsvindt.

29/01/2010

 

Nieuw SWOV-rapport: Uitgaven aan verkeersveiligheid
Een schatting voor 2007. R-2009-17.
Uitgaven aan de preventie van verkeersongevallen en -letsel geven een indicatie van de inspanningen die worden verricht om de verkeersveiligheid te verbeteren. In deze studie is onderzocht hoeveel geld jaarlijks wordt uitgegeven aan verkeersveiligheid, welke partijen die uitgaven doen, en aan welke middelen of methoden van preventie het geld wordt besteed. Dit rapport beschrijft zowel de gebruikte schattingsmethode als een schatting voor het jaar 2007.

29/01/2010

 

Persbericht: ‘Nieuwe fase in terugdringen aantal verkeersdoden’

Het Nederlandse verkeersveiligheidsbeleid is uiterst succesvol. De huidige verkeersveiligheid is beland op een niveau waarbij geen makkelijke winst meer valt te behalen. Het wordt daarom tijd voor een nieuwe aanpak. Dat stelt prof. Fred Wegman in zijn intreerede als hoogleraar Verkeersveiligheid aan de TU Delft, op woensdag 27 januari. Wegman combineert deze aanstelling met zijn functie als directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).

 

Fred Wegman

Foto: TU Delft, Leen Vlasblom

28/01/2010

 

Nieuwsbrief januari

De SWOV nieuwsbrief van januari 2010 is online beschikbaar.

Naar de nieuwsbrief

18/01/2010

 

Persbericht: Eerste Nationale Verkeersveiligheidsprijs

Donderdag 22 april 2010 reikt minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat de eerste Nationale Verkeersveiligheidsprijs uit. Deze nieuwe, prestigieuze prijs is een initiatief van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, Veilig Verkeer Nederland en de ANWB. De prijs wordt uitgereikt op het Nationaal Verkeersveiligheidscongres (NVVC) 2010.

28/12/2009

 

Nieuwe SWOV-factsheet: Subjectieve verkeersonveiligheid
Subjectieve verkeersonveiligheid is de afgelopen jaren steeds meer in de belangstelling komen te staan, niet alleen bij het (gemeentelijk) beleid, maar ook bij verkeershandhaving en verkeerseducatie. Het begrip ‘subjectieve verkeersonveiligheid’ verwijst naar persoonlijke gevoelens die mensen hebben over de verkeersonveiligheid of, wat algemener, naar de zorg om verkeersonveiligheid voor zichzelf en/of anderen. Naast deze definitie, beschrijft deze factsheet de relatie tussen gevoelens van onveiligheid en de objectieve verkeersveiligheid.

22/12/2009

 

Nieuw SWOV-rapport: Verkeersovertredingen, veelplegers en verkeersonveiligheid
Kennis uit bestaand onderzoek.
Een deel van de verkeersonveiligheid in Nederland hangt samen met het gedrag van verkeersrecidivisten: mensen die herhaaldelijk en hardnekkig verkeersovertredingen begaan. Dit rapport gaat in op de relatie tussen verkeersovertredingen en ongevallen, op de omvang van de groep veelplegers van verkeersovertredingen in Nederland en op hun bijdrage aan de verkeersonveiligheid. Ook wordt nagegaan hoeveel het aantal overtredingen op individueel niveau zegt over de ongevalsbetrokkenheid van die individuen. Tot slot wordt het mogelijk preventief effect van een recidiveregeling beschouwd.

18/12/2009


Nieuwe SWOV-factsheet: De werking en effecten van snelheidscamera’s
Snelheidcamera's zijn camera's waarmee snelheidsovertredingen worden vastgelegd en waarmee voertuigeigenaren op basis van het kenteken worden geïdentificeerd. Snelheidscamera's kunnen ingebouwd zijn in de kasten van flitspalen (vaste snelheidscamera's) of in politievoertuigen (mobiele snelheidscamera's). Met snelheidscamera's kunnen puntmetingen of trajectmetingen worden uitgevoerd. Deze factsheet richt zich op de werking en effecten van vaste en mobiele snelheidscamera's met puntmetingen. Andere methoden van snelheidstoezicht, zoals trajectcontrole, lasergun, staandehoudingen en videosurveillance worden in deze factsheet niet behandeld; daarover is meer te lezen in de SWOV-factsheet Politietoezicht en rijsnelheid

08/12/2009

 

Nieuw SWOV-rapport: Monitor verkeersveiligheid 2009
Analyse van ongevallen, mobiliteit, gedrag en beleid in 2008.

De SWOV voert ieder jaar een onderzoek uit naar recente verkeersveiligheidsontwikkelingen. Dit rapport beschrijft de ontwikkelingen in 2008 in de aantallen verkeersdoden en ziekenhuisgewonden voor verschillende groepen verkeersdeelnemers, vervoerswijzen, conflicttypen en locaties, en voor combinaties van deze kenmerken. Daarnaast gaat het rapport in op de risico’s om door een verkeersongeval te overlijden of in het ziekenhuis te belanden, ten opzichte van de jaren daarvoor. Tot slot gaat dit rapport in op de maatregelen die in 2008 zijn genomen om de verkeersveiligheid te vergroten.

26/11/2009

 

Meer Nieuws