SWOV homepage
English  
De SWOV is het nationale wetenschappelijke instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek. Het is de taak van de SWOV met kennis uit wetenschappelijk onderzoek bij te dragen aan de verbetering van de verkeersveiligheid.

SWOV Factsheets

De SWOV publiceert factsheets over diverse onderwerpen op het gebied van verkeersveiligheid.

SWOV Bibliotheek

Het centrale punt voor literatuur op het gebied van de verkeersveiligheid in Nederland. Raadpleeg de online catalogus voor recente publicaties.

SWOV workshop

De SWOV organiseerde op 16 en 17 november 2009 de internationale workshop Scientific Research on Road Safety Management. Ongeveer 50 experts uit alle delen van de wereld namen aan deze workshop deel.

Thema's kennisbank

Nieuws

Vacature Afdelingshoofd Bedrijfsvoering / Controller

De SWOV is op zoek naar een Afdelingshoofd Bedrijfsvoering / Controller (36 uur per week), die tevens lid zal worden van het managementteam.

Naar de vacature

24/08/2010

 

Poolse chauffeurs
In verschillende berichten in de media over Poolse chauffeurs die bij ongevallen betrokken zijn waarbij alcohol in het spel is, wordt de indruk gewekt dat de SWOV hier onderzoek naar heeft gedaan.
De SWOV hecht eraan te benadrukken dat een dergelijk onderzoek nooit verricht is en er dus ook geen rapport over bestaat. De SWOV maakt voor haar onderzoek gebruik van diverse gegevensbronnen, afkomstig van andere organisaties, zoals het ministerie van Verkeer en Waterstaat, Landelijke medische registratie, CBS etc. Deze bronnen zijn op onze website te vinden als service aan onze websitebezoekers. Met bronvermelding mogen de gegevens gebruikt worden voor eigen doeleinden. De SWOV is niet aansprakelijk voor gebruik door derden van deze basisgegevens en aan de bewerkingen kunnen geen rechten worden ontleend.

24/08/2010

 

Nieuwe SWOV-factsheet: Gebruik van media-apparatuur door fietsers en voetgangers
Veel Nederlanders gebruiken mediaspelers en/of mobiele telefoons tijdens het fietsen of lopen. Deze factsheet beschrijft hoe vaak en om welke reden dit gebeurt en wat daarvan de veiligheidseffecten zijn. Onderzoek wijst uit dat voetgangers vooral gevaarlijker oversteekgedrag vertonen. Uit een enquête onder fietsers blijkt dat het gebruik van apparatuur het risico op een ongeval met ongeveer een factor 1,4 verhoogt. Dit effect is bij nadere berekening iets groter gebleken dan eerder vermeld in het rapport over dit onderwerp (R-2010-5); het rapport is op dit punt inmiddels aangepast.

24/08/2010

 

SWOV in het nieuws: artikel over bestelbusjes in Elsevier

Het weekblad Elsevier heeft op 14 augustus een artikel gepubliceerd over moderne bestelbusjes, die door steeds krachtigere motoren en onervaren bestuurders een toenemend gevaar zouden vormen voor de verkeersveiligheid. SWOV-onderzoeker Chris Schoon komt in dit artikel aan het woord.

Lees het artikel

18/08/2010

 

Nieuw SWOV-rapport: Integraal beleid voor verkeersveiligheid: wat houdt dat eigenlijk in?

Een studie naar integraal sectorbeleid en integraal facetbeleid. M.J.A. Doumen, C.C. Schoon & L.T. Aarts. R-2010-11

Dit rapport doet verslag van een studie naar de betekenis en de reikwijdte van het begrip ‘integraal beleid’ binnen de verkeersveiligheidswereld. Het maakt onderscheid tussen integraal beleid binnen de sector verkeersveiligheid (integraal sectorbeleid) en beleid op andere terreinen waarvan verkeersveiligheid een facet is (integraal facetbeleid). Uiteenlopende voorbeelden en mogelijkheden van integraal beleid komen aan bod.

12/08/2010

 

ITE Transportation Safety Award voor Fred Wegman

Directeur-bestuurder prof. ir. Fred Wegman van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV heeft op 10 augustus 2010 in Vancouver, Canada de ITE
2010 Edmund R. Ricker Transportation Safety Award in ontvangst genomen.

Deze prijs van het Institute of Transportation Engineers ITE wordt jaarlijks uitgereikt in twee categoriëen: individueel en organisatie. De individuele award gaat naar een persoon die zijn of haar sporen heeft verdiend op het gebied van de verkeersveiligheid in professionele organisaties, in de samenleving, of door zijn of haar optreden als verkeersveiligheidsdeskundige.

Lees verder

11/08/2010

 

Meer Nieuws