18- bis 24-Jährige Verkehrsteilnehmer haben das mit Abstand höchste Unfallrisiko im Straßenverkehr. Im Jahr 2007 verunglückten in Deutschland insgesamt 87109 junge Männer und Frauen im Alter von 18 bis unter 25 Jahren im Straßenverkehr, davon wurden 971 Personen getötet. Jeder fünfte Verletzte und Getötete gehörte damit zu diesen 7 Altersjahrgängen, obwohl nur jeder 12. der Gesamtbevölkerung (8,3%) dazu zählte. Die besondere Gefährdung der 18- bis 24-Jährigen wird auch deutlich, wenn man die Daten auf die Einwohnerzahlen bezieht: Je 100000 Einwohner dieser Altersgruppe verunglückten 1279 junge Erwachsene im Straßenverkehr, dies waren mehr als doppelt so viele im Vergleich zum durchschnittlichen Wert für die Gesamtbevölkerung (530). In keiner anderen Altersgruppe war das Risiko, im Straßenverkehr zu verunglücken, derart hoch. Je 1 Mill. Einwohner wurden 143 junge Erwachsene im Straßenverkehr getötet, im Vergleich zur Gesamtbevölkerung mit 60 Getöteten je 1 Mill. Einwohner waren dies mehr als doppelt so viele. Im längerfristigen Vergleich ist allerdings eine positive Entwicklung festzustellen: Seit 1991 ist die Zahl der verunglückten 18- bis 24-Jährigen in Deutschland um 35% von 134764 auf 87109 Personen in 2007 zurückgegangen. Die Zahl der Getöteten dieser Altersgruppe sank innerhalb dieses Zeitraums um 65% von 2749 auf 971. Seit 1980 sind in Deutschland (einschl. dem Gebiet der ehemaligen DDR) die Zahlen der verunglückten 18- bis 24-Jährigen sogar um 45% (von 157331) und die der getöteten um 74% (von 3667) zurückgegangen. Im Vergleich zum Vorjahr verunglückten im Jahr 2007 allerdings 3,3% mehr 18- bis 24-Jährige im Straßenverkehr. Trotzdem ist ein weiterer Rückgang der Zahl der Getöteten dieser Altersgruppe von 4,0% zu verzeichnen. (Author/publisher)
Samenvatting