Persbericht

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV bestaat in 2002 40 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum wordt de SWOV Onderzoeksprijs 2002 uitgereikt. De hoofdprijs gaat naar Isabel Elias en Tjaco van den Berg voor hun onderzoeksvoorstel 'Levensreddend draagvlak'. De prijs krijgen ze uitgereikt door de heer F.W.C. Castricum, voorzitter van de SWOV op 18 april tijdens het Nationaal VerkeersveiligheidsCongres. De hoofdprijs bedraagt 4538 euro. Daarnaast wordt het winnende onderzoek de komende twee jaar daadwerkelijk uitgevoerd door de SWOV.

De tweede prijs gaat naar Corné Versteegt voor onderzoeksvoorstel 'Naar het ATS-lab'. De derde prijs is voor Viktor Hooijmeijer en Paul van de Bosch voor hun voorstel 'Effecten van variabele remlichtintensiteiten'.

Al veertig jaar verricht de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV onderzoek op het gebied van de verkeers(on)veiligheid. In deze periode is de SWOV uitgegroeid tot een (inter)nationaal gezaghebbend instituut voor verkeersveiligheidvraagstukken. In het kader van het jubileumjaar heeft de SWOV een prijs uitgeloofd voor jongeren onder de 30 jaar om met ideeën te komen voor onderzoek op het gebied van de verkeersveiligheid.

De criteria waaraan de voorstellen moeten voldoen, zijn:

- binnen twee jaar uitvoerbaar
- relevant onderzoek voor Nederland en/of Europa
- onderzoek is nog niet eerder uitgevoerd

De jury, onder voorzitterschap van ir. J. Barkhof (voorzitter Programmaraad SWOV), is na langdurig overleg tot de conclusie gekomen dat de winnaars van de SWOV-onderzoeksprijs 2002 zijn:

1e prijs (ad 4538 euro): Isabel Elias (27 jaar) en Tjaco van den Berg (26 jaar)
onderzoeksvoorstel: 'Levensreddend draagvlak'

2e prijs (ad 2269 euro): Corné Versteegt (29 jaar)
onderzoeksvoorstel 'Naar het ATS-lab'

3e prijs (ad 1135 euro): Viktor Hooijmeijer (28 jaar) en Paul van de Bosch (29 jaar)
onderzoeksvoorstel: 'Effecten variabele remlichtintensiteiten op verkeersveiligheid'

Het oordeel van de jury over het winnende voorstel luidt:
Een goed onderbouwd voorstel over een thema dat maatschappelijk zeer relevant is. De resultaten zullen interessante gezichtspunten opleveren voor het verwerven van draagvlak van nieuwe ontwikkelingen binnen de verkeersveiligheid. Het onderzoek is bovendien goed uitvoerbaar in de gestelde termijn van twee jaar.

Het voorstel betreft een onderzoek naar politiek draagvlak voor de invoering van systemen voor Intelligente Snelheidsaanpassing (ISA). Het onderzoek richt op de aspecten die een rol spelen bij het creëren van politiek draagvlak.

De SWOV is voornemens het voorstel in 2003 uit te voeren.