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A cross-sectional longitudinal (sequential) study of young car drivers.

Publicatie/artikel
issn: 0768-9756
Gepubliceerd: 1989 (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité INRETS): Twisk, D.A.M.

A global approach at all levels; On the way to integrated road safety programmes.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1989 (La Prevention Routière International PRI): Wegman, F.C.M.
Many developed and developing countries are confronted with either stabilized or upward trends in road accidents and road casualties. The review of road safety actions does not reveal in the near...

Alkohol und Verkehr: Ein unlösbares Problem?

Publicatie/artikel
issn: 0044-3654
Gepubliceerd: 1989 : Wesemann, P.
Alkohol hat einen nachteiligen einfluss auf die fahrtuechtigkeit, auf die gefahr, in einen unfall verwickelt zu werden, und auf den schweregrad des unfalls. Die zahl der verkehrsopfer, die...

Aquaplaning hoeft niet.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1989 : Tromp, J.P.M.

Concept and model: Dynamical systems in road safety research.

Publicatie/artikel
issn: 0768-9756
Gepubliceerd: 1989 (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité INRETS): Poppe, F.

Conclusions: Road safety research, trends and prospects.

Publicatie/artikel
issn: 0768-9756
Gepubliceerd: 1989 (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité INRETS): Biecheler, M.B.; Cambon de Lavalette, B.; Jayet, M.C.; Schreuder, D.A.

Differences between steel and concrete crash barriers in accidents and some remarks concerning a Dutch crash cushion.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1989 (Institut National de Recherche Routière INRR): Schoon, C.C.
The difference between steel and concrete barriers are presented. The results are based on mathematical simulations with the computer-model VEDYAC (VEhicle DYnamics And Crash dynamics). A comparison...