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Strategies to increase the use of restraint systems.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1991 (Swedish National Road and Transport Research Institute VTI): Mäkinen, T.; Hagenzieker, M.P.
Despite the fact that safety belt use is proven to prevent passenger injuries, safety belt use rates are still far below 100 percent in most countries. This review focuses first on some countries...

The effects of enforcement and rewards on safety-belt use : a field study in The Netherlands.

Publicatie/artikel
isbn: 90-900-4321-7
Gepubliceerd: 1991 (SWOV Institute for Road Safety Research): Hagenzieker, M.P.
When drivers are grouped by age and sex, it turns out that young male drivers aged between 18 and 25 use their safety belt less often than other driver groups in the Netherlands. Average usage rate...

The SWOV Institute for Road Safety Research, The Netherlands.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1991 : Noordzij, P.C.

Tunnel entrance lighting in traffic conditions.

Publicatie/artikel
isbn: 0-646-04808-1
Gepubliceerd: 1991 (Australian Road Research Board): Schreuder, D.A.

Veiligheid in transportmodi; Samenhang, diversiteit en overdraagbaarheid.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1991 (Delftse Universitaire Pers): Koornstra, M.J.

Verkehrszeichen zur Geschwindigkeitsbeschränkung und Verkehrssicherheit.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1991 : Oei, H.-l.; Papendrecht, J.H.
Unweit einer Schulanlage wurde ein Versuch mit folgenden drei Geschwindigkeitsschildern durchgefuehrt: ein nicht leuchtendes Dauerverkehrszeichen ""50"", ein waehrend der Schulzeit leuchtendes...

Visual perception and vehicle lighting during daytime: A conceptual model.

Publicatie/artikel
isbn: 0-646-04808-1
Gepubliceerd: 1991 (Australian Road Research Board): Hagenzieker, M.P.

Alcohol and road safety in the Netherlands.

Publicatie/artikel
Gepubliceerd: 1991 : Wesemann, P.; Noordzij, P.C.