SWOV kent vier onderzoeksafdelingen: Infrastructuur en Verkeer, Gedrag in het Verkeer, Interactie met Zelfrijdende Voertuigen en Data en Analyse voor Beleid.
Het onderzoek van de afdeling Infrastructuur en Verkeer richt zich op de relatie tussen verkeersveiligheid en opbouw, gebruik en inrichting van het wegennet, inclusief fietsinfrastructuur. De onderzoekers van de afdeling Gedrag in het Verkeer houden zich bezig met het gedrag en de fysieke en mentale gesteldheid van verkeersdeelnemers waaronder alcohol, drugs, afleiding, en ziekten zoals dementie. Zij onderzoeken onder andere de prevalentie, de invloed op de verkeersveiligheid, en de effectiviteit van maatregelen om het gedrag te beïnvloeden. De afdeling Interactie met Zelfrijdende Voertuigen doet vooral onderzoek naar hoe verkeersdeelnemers omgaan met de nieuwe technologie waarmee hun eigen en andere voertuigen in toenemende mate zijn uitgerust. De afdeling Data en Analyse voor Beleid is verantwoordelijk voor de ontsluiting van verkeersveiligheidsstatistieken en analyse van deze gegevens tot kennis voor verkeersveiligheidsbeleid. Ook over de organisatie van een veilig verkeerssysteem wordt in deze afdeling kennis ontwikkeld.
De directie van SWOV is samen met de Raad van Toezicht (RvT) verantwoordelijk voor de strategie en positie van SWOV. Tot de aanstelling van een nieuwe directeur-bestuurder neemt Ir. Rob Eenink alle taken van directeur-bestuurder waar.
Om de kwaliteit van haar onderzoek te borgen, maakt SWOV gebruik van een Wetenschappelijke Adviesraad (WAR) en de Programma Adviesraad (PAR). Deze zijn samengesteld uit deskundigen die actief zijn in verschillende onderdelen van het gebied verkeer en verkeersveiligheid..
- Samenstelling Raad van Toezicht
- Samenstelling Programma Adviesraad
- Samenstelling Wetenschappelijke Adviesraad
Bekijk het organigram van SWOV.