Leiden bindende normen beter dan nietbindende regelgeving tot aandacht voor verkeersveiligheid en passende maatregelen op dat terrein. SWOV onderzocht het verschil aan de hand van de niet-bindende richtlijnen voor verkeersveiligheid en de wettelijke normen voor geluid. Het onderzoek richtte zich op nieuwe en gereconstrueerde 50- en 70km/uur-wegen.
Zie ook het artikel op Verkeerskunde.nl en het SWOV-Rapport.
