Nieuws artikel

Dieptestudie naar ongevallen op 30km/uur-wegen

SWOV is een dieptestudie gestart naar ongevallen op 30km/uur-wegen. De focus bij het onderzoek ligt op fiets-auto-ongevallen met een ernstige afloop.

Binnen de bebouwde kom is 30 km/uur een veilige snelheid voor het mengen van langzaam verkeer en snelverkeer. Bij een rijsnelheid van 30 km/uur is de kans op een dodelijk ongeval namelijk erg klein. Toch vielen er in 2017 44 verkeersdoden op 30km/uur-wegen. Volgens een analyse over de periode 2014-2016 was ongeveer de helft van de doden op 30km/uur-wegen een fietser. Bij een derde van de dodelijke ongevallen op 30km/uur-wegen was een auto de tegenpartij.

Met dit onderzoek wil SWOV inzicht krijgen in de factoren die een rol spelen bij het ontstaan en de afloop van fiets-auto-ongevallen op 30km/uur-wegen. Deze dieptestudie wordt uitgevoerd door het SWOV-team voor diepteonderzoek.