(SWOV reports in the Dutch language have an English summary)
Bobevski,
Chatenet, F. (1993). The French point system and the Driver Improvement Programme. In: Proceedings of the 5th International Workshop Driver Improvement, 5-7 May 1993,
Diamantopoulou, K., Cameron, M., Dyte, D & Harrison W. (1997). The relationship between demerit points accrual and crash involvement.
Groeneveld, J.P., Frederikse, R. & Mazor, L. (2002). Draagvlakonderzoek 2002. Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV, Rotterdam.
NEA (2002). Resultaten van het CBR uitsprakenonderzoek. NEA Transportonderzoek en -opleiding, Rijswijk.
Redelmeier, D.A., Tibshirani, R.J. & Evans, L. (2003). Traffic-law enforcement and risk of death from motor-vehicle crashes; Case-crossover study. In: The Lancet, vol. 361, nr. 9376, p. 2177-2182.
Schützenhöfer, A. & Krainz, D. (1999). Auswirkungen von Driver Improvement-Maßnahmen auf die Legalbewährung. In: Zeitschrift für Verkehrsrecht, vol. 44, nr. 4, p. 138-143.
Twisk, D.A.M. (1993). Het puntenstelsel en de verkeersveiligheid. R-93-38. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, Leidschendam.
Verschuur, W.L.G. (2003). Eindrapportage Project Gedragsdeterminanten van Onveilig Verkeersgedrag; Onderzoek uitgevoerd met de Driver Behaviour Questionnaire. Universiteit Leiden, Leiden.
Vlakveld, W.P. (2003). Het puntenrijbewijs; Een verkenning van de voor- en nadelen van de invoering van een rijbewijs met punten. Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV, Rotterdam.
Vlakveld, W.P. (2004).The road safety effect of demerit point systems; a literature study R-2004-2. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, Leidschendam.