(SWOV reports in Dutch have an English summary)
Bos, J.M.J. & Twisk, D.A.M. (1999). Rijbewijs B: te veel bevoegdheden; Veiligheidsconsequenties van de discrepantie tussen de rijexamen-B-eisen en de benodigde vaardigheden voor het besturen van de voertuigtypen waarvoor rijbewijs B rijbevoegdheid verleent. R-98-67. SWOV, Leidschendam.
Kampen, L.T.B. van & Schoon, C.C. (1999). The safety of lorries; An accident and measures analysis commissioned by the Dutch Transport Operators Association. R-99-31. SWOV, Leidschendam.
Langeveld, P.M.M. & Schoon, C.C. (2004). Cost-benefit analysis of measures for lorries and haulage companies; Measures for reducing the number of casualties and material damage. R-2004-11. SWOV, Leidschendam.
Lindeijer, J.E., Rienstra, S.A. & Rietveld, P. (1997). Voorbeeld van bedrijfseconomische kosten/baten van schadepreventiemaatregelen; Kosten/effectenindicaties van veiligheidsmaatregelen, als onderdeel van een schadepreventiebeleid van bedrijven met een transportfunctie van goederen langs de weg. R-97-42. SWOV, Leidschendam.
Schoon, C.C. (2001). Developments in the number of vehicles and safety of delivery vans: an exploration within the Vehicle Safety theme of the SWOV research programme 2000-2001. R-2001-33. SWOV, Leidschendam. (In Dutch)
Schoon, C.C. (2006). The problem of lorries turning right : an analysis based on crashes in 2003 and the new European guidelines beginning in 2007. R-2006-2, SWOV, Leidschendam. (In Dutch)
Wegman, F & Aarts, L. (2006). Advancing Sustainable Safety. Chapter 14, Heavy goods vehicles. SWOV, Leidschendam.