Navigatiesystemen en verkeersveiligheid
Een navigatiesysteem vervangt de traditionele kaarten en geeft gemak bij het vinden van de bestemming. Volgens de laatst bekende cijfers uit 2007/2008 bezat een vijfde tot een kwart van de automobilisten een navigatiesysteem. Op dit moment ligt dit aandeel waarschijnlijk alweer iets hoger. Vooral automobilisten die meer dan het gemiddeld aantal kilometers per jaar afleggen, hebben een navigatiesysteem en zij gebruiken dat vooral voor onbekende bestemmingen.
De voordelen voor de gebruiker van een navigatiesysteem zijn duidelijk: men bereikt zijn doel via de snelste en kortste route. Dit levert minder stress op en de expositie in het verkeer wordt minder. Er zijn echter ook enkele (onbedoelde) negatieve effecten. Zo kan het gebruik van het systeem tijdens het rijden de aandacht afleiden van het overige verkeer. Het systeem leidt het zware verkeer soms door kleine kernen of over wegen die daarvoor niet geschikt zijn. Bovendien kan vroegtijdige file-informatie de verdeling van het verkeer over het wegennet beïnvloeden en zelfs onbeheersbaar maken.
Belangrijk is dat de gegevens in het navigatiesysteem actueel zijn. Verouderde of onjuiste gegevens kunnen tot verkeerde beslissingen leiden: via ongewenste of ongeschikte routes (doorgaand verkeer via woonstraten, zwaar verkeer door stadscentra) of zelfs via onjuiste routes (eenrichtingsverkeer, fysieke afsluitingen, beperkte doorrijhoogte of te lage draagkracht viaduct of brug). Een belangrijke reden om de informatie niet regelmatig te verversen zijn de kosten.
Voor meer details:
Factsheet Veiligheidseffecten van navigatiesystemen (pdf)