Oudere verkeersdeelnemers
Voor de ouderen van 75 jaar en ouder is de kans op overlijden per afgelegde kilometer ongeveer zeven keer zo hoog als gemiddeld (alle leeftijden). Bij jongere ouderen van 65-74 jaar ligt dit risico beduidend minder hoog. Het overlijdensrisico is vooral groot voor oudere fietsers en voetgangers. De auto is minder gevaarlijk dan de fiets of te voet. De belangrijkste oorzaak van het hogere overlijdensrisico van de 75-plussers is de grotere fysieke kwetsbaarheid. Daarnaast kunnen functiestoornissen ertoe leiden dat ouderen vaker betrokken zijn bij bepaalde typen ongevallen. Diverse ongevallen- en vragenlijststudies hebben uitgewezen dat ouderen vooral problemen hebben met het links afslaan op kruispunten. Kruispunten zijn over het algemeen complexe verkeerssituaties, die worden gekarakteriseerd door tijdsdruk en de noodzaak de aandacht te verdelen tussen verschillende deeltaken.
Maatregelen om de verkeersveiligheid voor deze groep verkeersdeelnemers te verbeteren moeten vooral gezocht worden in aanpassingen van de infrastructuur, educatie en voorlichting en aanpassingen van het voertuig, waaronder in toenemende mate ook toepassingen van intelligente technologieën (ITS).
Voor meer details:
Factsheet Ouderen in het verkeer (pdf)
Factsheet Ouderen en infrastructuur (pdf)
Factsheet Ouderen en Intelligente Transportsystemen (pdf)