SWOV homepage
English  

Thema's kennisbank

Persbericht

8 maart 2001
Kosten verkeersonveiligheid: 17 miljard per jaar
De kosten van verkeersongevallen bedroegen in 1997 16,8 miljard gulden; dit is een stijging van bijna 15% ten opzichte van 1993. De inflatie is in dezelfde periode circa 9% geweest; de stijging van de kosten van de verkeersonveiligheid is dus groter. Dit blijkt uit berekeningen die de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV heeft gemaakt, om de eerdere cijfers over 1993 te actualiseren.
Het aantal verkeersdoden is tussen 1993 en 1997 weliswaar iets afgenomen (van 1252 naar 1163) maar het aantal verkeersslachtoffers dat medisch behandeld wordt, is hoger geworden (van ruim 118.000 naar ruim 128.000).
Daarnaast zijn de gemiddelde kosten per slachtoffer (nominaal) met 7% gestegen.

De grootste stijging van de kosten zit in het productieverlies; dit is in 1997 ruim 1 miljard hoger dan in 1993, zijnde een stijging van 24%. Daarnaast laten medische kosten en filekosten relatief grote stijgingen zien: deze zijn achtereenvolgens met 16% (71 miljoen) en 42% (65 miljoen) gestegen, dus beide ruimschoots meer dan de inflatie.
Factoren die de stijging van het productieverlies verklaren, zijn de stijging van lonen en arbeidsproduktiviteit, en de stijging van het aantal verkeersslachtoffers dat terecht komt in Ziektewet en WAO. De medische kosten zijn gestegen ondanks het feit dat de gemiddelde opnameduur in een ziekenhuis korter is geworden; de medische tarieven zijn sterker gestegen dan de inflatie. Bovendien is het aantal gewonden dat in een ziekenhuis spoedeisende hulp ontvangt, gestegen. De filekosten ten gevolge van ongevallen zijn hoger geworden door de algemene toename van deze kostengroep (het aandeel van ongevallen als oorzaak van files is gelijk gebleven).

Om de cijfers in perspectief te plaatsen:
- de totale kosten van files op het hoofdwegennet worden geschat op 1,7 miljard per jaar (reistijdverlies als gevolg van files en de kosten van vertraagde afwikkeling)
- milieuschade als gevolg van rijdend verkeer wordt geschat op 12,3 miljard gulden per jaar.

Duidelijk is dat verkeersonveiligheid een aanzienlijk (en toenemend) beslag legt op schaarse maatschappelijke middelen. Het terugdringen hiervan vergt daadkracht en ambitie. Binnenkort verschijnt er een publicatie van de SWOV met aanbevelingen voor de komende jaren.

Leidschendam, 8 maart 2001


Bron: SWOV-rapport 'Kosten van de verkeersonveiligheid in Nederland, 1997' (D-2000-17) .
Klik hier voor het volledige rapport (pdf-formaat ,0.8Mb )


Tabellen

Hoofdgroepen Kosten over 1993 herberekend Kosten over 1997
Medische kosten 440 511
Productieverlies (bruto) 4.346 5.397
Materiële kosten 3.211 3.580
Afhandelingskosten 1.280 1.410
Subtotaal 9.277 10.898
Filekosten 155 220
Immateriële schade 5.242 5.670
Totaal 14.674 16.788

Kosten van de verkeersonveiligheid naar hoofdgroepen

Slachtoffercategorie 1993  1997 
Aantal slachtoffers Kosten / slacht.
SWOV (1995; herberekend)
Aantal slachtoffers Kosten / slacht.
SWOV (2000)
Overleden 1.252 2,727 1.163 2,949
Ziekenhuisgewonden 19.290 0,336 20.190 0,394
Spoedeisende hulp 99.000 0,001 108.000 0,002
Totaal 119.542 0,084 129.353 0,090

Uitsplitsing van de werkelijke aantallen verkeersslachtoffers en de kosten per slachtoffer (in miljoen NLG) naar de verschillende slachtoffercategorieën.



 

Inlichtingen:
SWOV, afdeling Informatie & Communicatie
Han Tonnon, (070) 317 33 15, 06-11 53 29 15
Patrick Rugebregt, (070) 317 33 18, 06-12365471
E-mail: persvoorlichting@swov.nl