SWOV homepage
English  

www.swov.nl

SWOV nieuwsbrief mei 2010

Met deze maandelijkse nieuwsbrief attenderen we u graag op nieuwe onderwerpen op de website. Deze maand in de SWOV nieuwsbrief:
SWOV in de media
Publicaties
Factsheets
Bibliotheek
Congressen en bijeenkomsten


SWOV in de media

Interview Fred Wegman
In de Auto Kampioen staat deze maand een interview met directeur-bestuurder Fred Wegman. Hij geeft in het interview zijn visie op o.a. het alcoholslot, snelheidslimieten, verkeersdrempels en bellen in de auto.

Nieuwe definitie gewonden
Verkeersnet.nl heeft aandacht besteed aan de nieuwe definitie van gewonden. De term ‘ziekenhuisgewonden’ verdwijnt uit de statistieken. Hiervoor komt de term ‘ernstig gewonden’ terug. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat vanaf nu een door de SWOV ontwikkelde methodiek gebruiken voor het bepalen van het aantal ernstig gewonden.

Intelligente voertuigsystemen
Ook besteedde verkeersnet.nl aandacht aan het rapport Schatting van verkeersveiligheidseffecten van intelligente voertuigsystemen. De site concludeert dat er slachtoffers zijn te besparen, maar dat er geen wonderen te verwachten zijn van de systemen.


Publicaties

SWOV Jaarverslag 2009
Het voorlaatste jaarverslag binnen het SWOV-Meerjarenprogramma 2007-2010.
Er zijn weer tientallen projecten voortgezet, afgerond en van start gegaan

Schatting van verkeersveiligheidseffecten van intelligente voertuigsystemen
Een literatuurstudie. M.W.T. Christoph. R-2010-8.
Er komen steeds meer mogelijkheden in het voertuig om de bestuurder te helpen comfortabel, veilig en zuinig te rijden. De vraag is of deze systemen inderdaad leiden tot een betere veiligheid en vermindering van de emissies en of de systemen leiden tot minder of juist meer files. In dit rapport wordt specifiek gekeken naar de mogelijke verkeersveiligheidseffecten van intelligente voertuigsystemen (IVS) in Nederland.

Onderzoek en kennisverspreiding 2009
Verslag over de uitvoering van het programma van de SWOV. R-2010-1.
Gedetailleerde rapportage over de uitvoering van het onderzoeks- en kennisverspreidingsprogramma 2007-2010 van de SWOV in 2009

Effectiviteit en kosten van verkeersveiligheidsmaatregelen
W. Wijnen, J. Mesken & M.A. Vis (red.). R-2010-9.
Dit rapport doet verslag van een onderzoek naar effectiviteit en kosten van pakketten van verkeersveiligheidsmaatregelen. Deze informatie kan worden gebruikt in onderzoek en beleidsvoorbereiding, zoals ex-ante-evaluaties van verkeersveiligheidsbeleid of toekomstverkenningen. Het rapport bespreekt op systematische wijze dertig maatregelpakketten, waarvan zeventien infrastructurele, zeven gedrags- en zes voertuigmaatregelpakketten.

 

Factsheets

Geactualiseerd
Puntenstelsels
Voetgangers
Ouderen en infrastructuur
Verkeersslachtoffers in Nederland  

 

Bibliotheek

Nieuwe aanwinsten: dagelijks worden er, al dan niet op aanvraag, publicaties aan de bibliotheekcollectie toegevoegd. Van deze aanwinsten verschijnt maandelijks een overzicht, dat ook op onze website te vinden is. Het totale overzicht vindt u hier.

[Factsheet] Verkeersongevallen. Amsterdam, Stichting Consument en Veiligheid SCV, 2010, 33 p.
Jaarlijks worden naar schatting 130.000 slachtoffers van een verkeersongeval behandeld op een Spoedeisende Hulp-afdeling, 21.000 slachtoffers worden opgenomen in een ziekenhuis. Jaarlijks overlijden er gemiddeld 760 personen als gevolg van een verkeersongeval.

Onderzoek naar een ongevalmodel voor kruispunten in Haaglanden. MSc-Eindwerk Technische Universiteit Delft TUD. P.H. Voorburg. Delft, Technische Universiteit Delft TUD, Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen, Afdeling Transport & Planning, Sectie Ontwerp van vervoers- en verkeersvoorzieningen, 2010, 117 p., 7 ref.
De verkeersveiligheid neemt steeds verder toe in Nederland. Dit is een positieve ontwikkeling, maar bemoeilijkt onderzoek naar de verkeersveiligheid. In deze studie zal een ongevalmodel worden opgesteld voor het Stadsgewest Haaglanden. De studie is uitgevoerd in samenwerking met het stadsgewest. Door middel van een literatuuronderzoek is de huidige stand van zaken omtrent ongevalmodellen onderzocht. Hieruit is gebleken dat er behoefte is aan een ongevalmodel voor kruispunten. Verder is naar voren gekomen dat de negatief binomiale modelvorm de aan te raden modelvorm is voor ongevalmodellen.

Proceedings of the Road Safety on Four Continents Conference (RS4C 2010), Abu Dhabi, the United Arab Emirates, March 28-30 2010. Linköping, Swedish National Road and Transport Research Institute VTI, 2010, CD-ROM (1254 p.)
This CD-ROM contains the proceedings of the Road Safety on Four Continents Conference, held in Abu Dhabi, the United Arab Emirates, on March 28-30 2010. The conference was organised by the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) together with the National Transport Authority of UAE.


Congressen en bijeenkomsten
  8-6-2010
Transport Research Arena 2010 Brussel, België
30-6-2010 - 2-7-2010
HAMAT 2010 Human Modelling in Assisted Transportation Belgirate, Italië
22-6-2010 -25-6-2010
VeloCity Global 2010 Kopenhagen, Denemarken
22-8-2010 -26-8-2010
ICADS 2010 Oslo, Noorwegen

De informatie in deze nieuwsbrief is ook terug te vinden op www.swov.nl. Vragen of opmerkingen kunt u mailen naar info@swov.nl.
Indien u geen prijs meer stelt op toezending van deze nieuwsbrief, dan kunt u zich afmelden door op deze mail te beantwoorden met de vermelding 'Afmelden' in de onderwerpregel.

(c) 2008 SWOV auteursrechten voorbehouden - overname in gedrukte of digitale vorm niet toegestaan.       KvK 41151387