Wet BDU verkeer en vervoer (29.469) Dit wetvoorstel verstrekt brede doeluitkeringen (BDU's) aan provincies en regionaal openbare lichamen ten behoeve van de uitvoering van een integraal verkeer- en vervoersbeleid. Met dit voorstel wordt, door het bundelen van een aantal specifieke uitkeringen, de financiële verantwoordelijkheid voor de planvorming van het verkeer- en vervoerbeleid verlegd naar decentrale overheden. Door deze verlegging kunnen de afwegingen voor het beleid worden gemaakt op het niveau waar de problemen zich voordoen. Het doel van het voorstel is een effectievere inzet van middelen, een grotere acceptatie van het beleid, meer waardering voor prestaties van vervoerssystemen en het voorkomen van bureaucratie.

Tot december 1999 hadden bromfietsen dezelfde plaats op de weg als fietsers, behalve op het onverplichte fietspad waarop alleen fietsers mogen. In het kader van het Startprogramma Duurzaam Veilig is op 15 december 1999 de bromfiets binnen de bebouwde kom verhuisd van fietspad naar rijbaan. Alleen in situaties waarin bijvoorbeeld de snelheidslimiet voor het gemotoriseerde verkeer 70 km/uur of hoger is, geldt deze maatregel niet.