Verkeersveiligheidsbeleid
Het verkeersveiligheidsbeleid in Nederland heeft lange tijd “eigen“plannen gekend: het Nationaal Plan, en later de Meerjaren Plannen Verkeersveiligheid. Met de invoering van de Planwet Verkeer en Vervoer in 1998 is de veiligheid van het wegverkeer ondergebracht in een Nationaal Verkeers- en Vervoerplan (NVVP). Dit bestrijkt alle vormen van verkeer en vervoer en beleidsdoelen op het gebied van bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid. Tevens bepaalt deze wet dat de lagere overheden voor hun gebied eigen (provinciale, regionale en gemeentelijke) verkeers- en vervoerplannen vaststellen waarbij de essentiėle onderdelen van het nationale plan in acht worden genomen.
Het huidige NVVP heeft als titel 'Nota Mobiliteit' meegekregen en is in 2005 vastgesteld. De Nota Mobiliteit is een uitwerking van de Nota Ruimte die onder andere ook verkeer en vervoer behandelt, maar dan vooral de consequenties voor de ruimtelijke ordening. Verkeersveiligheid is geen onderwerp van de Nota Ruimte, maar wel van de Nota Mobiliteit.
Als uitwerking van de Nota Mobiliteit, is in juli 2008 het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 aangeboden aan de Tweede Kamer. Het Plan is in september 2008 besproken en kon op brede steun van de Kamer rekenen. In april 2009 is het Actieprogramma Verkeersveiligheid 2009-2010 aangeboden aan de Tweede Kamer en in september 2009 besproken. Het Actieprogramma is een tweejaarlijks programma waarin concrete activiteiten staan om de komende jaren de verkeersveiligheidsdoelstellingen te realiseren.