SWOV homepage
English  

RIPCoRD-ISEREST

Road Infrastructure Safety Protection, Core Research and Development for Road Safety in Europe – Increasing Safety and Reliability of Secondary Roads for a Sustainable Surface Transport

 

Doel van het onderzoek
In alle (Europese) landen kennen de secundaire wegen buiten de kom het hoogste risico (slachtoffers per afgelegde kilometer). In dit project is op basis van bestaande kennis nagegaan welke instrumenten wegbeheerders kunnen gebruiken om hun wegennet te verbeteren.

 

SWOV-bijdrage
De SWOV heeft werkpakket 2 geleid: Accident Prediction Models and Road Safety Impact Assessments. Hierbij werden wiskundige modellen gemaakt die per wegcategorie aangeven welk veiligheidsniveau bij welke intensiteit te verwachten is.

 

Looptijd
2003-2006

 

Resultaten/publicaties
Matena, S., Weber, R., Huber, C.A., Hruby, Z., Pokorny, P., Gaitanidou, E., Vaneerdewegh, P., Strnad, B., Cardoso, J., Schermers, G. & Elvik, R. (2007). Road Safety Audit - Best practice guidelines, qualification for auditors and "programming". Deliverable D4 of the RIPCoRD-ISEREST project. European Commission, Brussels.

 

Eenink, R., Reurings, M., Elvik, R., Cardoso, J., Wichert, S. & Stefan, C. (2007). Accident prediction models and road safety impact assessment: recommendations for using these tools. Deliverable D2 of the RIPCoRD-ISEREST project. European Commission, Brussels.

 

Matena, S., Louwerse, W.H.J., Schermers, G., Vaneerdewegh, P., Pokorny, P., Gaitanidou, L., Elvik, R., Cardoso, J., (2008). Road design and road environment - Best practice on self-explaining and forgiving roads. Deliverable D3 of the RIPCoRD-ISEREST project.  European Commission, Brussels.

 

Website
http://ripcord.bast.de/

 

Thema's kennisbank