PROmoting real Life Observations for Gaining Understanding of road user behaviour in Europe
Doel van het onderzoek
Het belangrijkste doel van PROLOGUE is het aantonen van het nut en de haalbaarheid van een grootschalig Europese Naturalistic Driving studie. In Naturalistic Driving studies worden bestuurders en de wegomgeving door kleine camera’s en sensoren in het voertuig (soms langs de weg) op een onopvallende manier geobserveerd zodat zij hun natuurlijke gedrag laten zien. Daardoor is het mogelijk om de interactie tussen weggebruiker, voertuig, weg en andere weggebruikers te analyseren in normale omstandigheden, in conflictsituaties en bij ongevallen. Dit zal leiden tot een beter inzicht in en begrip van verkeersonveiligheid en manieren om het verkeerssysteem inherent veilig te maken via bijvoorbeeld in-voertuig technologie, 'self-explaining' wegen, rijopleiding, etc.
Het nut en de haalbaarheid worden bepaald aan de hand van een vijftal pilotstudies gericht op verschillende aspecten van verkeersveiligheid.
SWOV-bijdrage
De SWOV coördineert dit onderzoek en speelt bij vrijwel alle onderdelen een inhoudelijke rol. De belangrijkste inhoudelijke taken van de SWOV betreffen het identificeren van de potentiële gebruikers van dit soort onderzoek en hun specifieke interesses en vragen, een pilotstudie naar het 'natuurlijke' gedrag van beginnende bestuurders en vergelijking met dat in enkele andere landen, en het integreren van alle resultaten en de consequenties voor een mogelijk grootschalige Europese studie.
Looptijd
Augustus 2009 tot augustus 2011
Website