Minister Eurlings wil naar nog minder verkeersdoden in 2020
Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat gaat de doelstelling van 580 verkeersdoden in 2020 aanmerkelijk aanscherpen, maar het moet wel realistisch blijven. Dit zei de minister in het Algemeen Overleg over verkeersveiligheid dat op 25 juni plaatsvond in de Tweede Kamer.
Verschillende fracties in de Tweede Kamer verwezen naar het SWOV-rapport Maximaal 500 verkeersdoden in 2020: waarom eigenlijk niet? en vroegen de minister zijn ambitie op dit punt bij te stellen. De PvdA noemde in dit verband het streefcijfer 440, waarvoor de noodzakelijke maatregelen ook in het SWOV-rapport verder uitgewerkt zijn.
Berekeningen in het rapport Maximaal 500 verkeersdoden: waarom eigenlijk niet? wijzen uit dat bij ongewijzigde beleidsinspanningen, maar met invoering van Anders Betalen voor Mobiliteit het aantal verkeersdoden in 2020 naar verwachting rond de 500 kan komen te liggen. Met extra maatregelen is zelfs een streefcijfer van 350 verkeersdoden in 2020 mogelijk.
De minister zegde toe zijn ambitie bij te willen stellen en verwees daarbij naar zijn eigen uitspraak uit april 2007 waarin hij bij de start van de Wereldverkeersveiligheidsweek zei ‘een streefcijfer van maximaal 500 eigenlijk heel mooi te vinden’.
De nieuwe ambitie van de minister zal zijn terug te vinden in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 waar het ministerie op dit moment de laatste hand aan legt.
De minister zegde de Tweede Kamer toe dit Plan nog voor zijn vakantie naar het parlement te zullen sturen.
In het debat verwees de minister desgevraagd ook naar een nog te verschijnen SWOV-onderzoeksrapport over dodelijke ongevallen met fietsers door de dode hoek bij vrachtwagens.
Dit rapport zal in de loop van de zomer verschijnen en zal met een reactie van de minister naar de Tweede Kamer gestuurd worden.