SWOV-rapport: minder dan 500 verkeersdoden in 2020 mogelijk
Op het Nationaal Verkeersveiligheidscongres van 24 april jl. kondigde directeur Fred Wegman aan dat de SWOV een onderzoek was gestart naar de mogelijkheden om het jaarlijks aantal verkeersdoden in 2020 terug te brengen naar minder dan 500 in plaats van de beoogde 580. Dit onderzoek is thans afgerond en het rapport kreeg de titel mee: Maximaal 500 verkeersdoden in 2020: waarom eigenlijk niet?
Berekeningen van de SWOV wijzen uit dat bij ongewijzigde beleidsinspanningen, maar met invoering van 'Anders Betalen voor Mobiliteit', het aantal verkeersdoden in 2020 naar verwachting rond de 500 kan liggen.
In het rapport laten SWOV-onderzoekers zien hoe met een extra pakket maatregelen dat aansluit op het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 en de ontwikkelingen op het gebied van voertuigtechnologie (het Strategisch Plan Plus-pakket) een aantal van maximaal 440 verkeersdoden in 2020 haalbaar is. Daarnaast heeft de SWOV verschillende maatregelpakketten opgesteld en daar de verkeersveiligheidseffecten van geschat.
De SWOV heeft bovendien becijferd dat een ambitieuzer verkeersveiligheidsbeleid kan leiden tot een nog lager aantal verkeersdoden in 2020. Het versneld inrichten van de infrastructuur volgens de Duurzaam Veilig principes, het inperken van gevaarlijk gedrag (alcohol en snelheid) en het terugbrengen van relatief gevaarlijke mobiliteit (jonge beginnende bestuurders) kunnen hieraan bijdragen. In combinatie met de eerder genoemde maatregelen is dan zelfs een streefcijfer van maximaal 350 verkeersdoden in 2020 mogelijk. Deze mogelijkheden hebben een betere kans van slagen wanneer ze goed geïntegreerd worden in investeringen ter verbetering van de bereikbaarheid, het comfort van de weggebruiker en de leefbaarheid.
De SWOV doet de minister de aanbeveling om te overwegen de verkeersveiligheidsdoelstelling in ieder geval te verlagen naar 500 en nodigt hem uit hiervoor plannen te ontwikkelen.
Het rapport is gestuurd naar het ministerie van Verkeer en Waterstaat, naar de leden van de Vaste Kamercommissie Verkeer en Waterstaat en naar partijen die zich richten op het bevorderen van de verkeersveiligheid in Nederland.